阿弥太郎の空日記

久しぶりに飛ばしました。
半年ぶりでしょうか。

仕事が忙しいうえに、体調も良くなく、とても飛ばす気になれなかったのですが、
S木さんが「連休位飛ばそう！」とお招き頂き、滑空場にお邪魔しました。
新作機製作も進んでおりませんので、長期にお借りしてるふーがと、小さい花火を
持参しました。

着くと、結構な風が吹いています。。。。ブランクがあると怖い位です。
なんですが、飛ばしだすと、勝手に身体が動きます。
強風の中で、ちょいちょいとサーマルを掴み、数回上がっていきました！
満足であります。



３２１もやりました。
１・２回最後まで飛んでる事があって、それも満足です。

久しぶりにも関わらず、各メンバーは変わらず迎えて頂きました。
やっぱり時々行かないとなあ～

MiToも乗れません。買って5が月以上経ちますが、未だに１５００ｋしか
走ってません。これも何とかしたいなあ～

２０１２年となりました。
なんですが、歳を重ねる毎に、大晦日とか新年とか実態感が無いままに
「暦の上」で確認するだけとなっています。
会社人生活のせいか？単に「連休」が嬉しいだけです。

要因は幾つかあるでしょうけど、まあメリハリが無い生活となっている訳
ですね。。。。。けど、世の中はそうではありません。
挨拶回り、年賀状、と虚礼廃止を叫ぶ割には、ずーとやってます。
これもなんか馬鹿馬鹿しい。

モチベーションが保てるならば、○○納め、とか××始め、とかやるのも一興
でしょうけど、趣味である人力投擲遠隔操縦滑空機へモチベーションが保
てないため、ぼああとした感じで、そういのもやる気になりません。

今年は仕事が忙しくなることが見えています。

晴れの休日といえど、日頃の睡眠不足を解消するため、寝てる事が増える
でしょう。とても滑空機を飛ばす時間は持てない気がします。
車にしても、若干背伸び状態で購入してますので、走り回る経費が出ない
ことは、承知しています。

そんなネガティブな要素しか考え付かない新年って、全くお目出度く無い訳
です。

つまらん新年であります。

人力投擲遠隔操作滑空機の今年最後のイベントに
参加致しました。

下手なくせに、練習不足と寒さ慣れしていないせいで
がたがたな成績でしたが、楽しみました。

コンディションは抜群と言って良い感じでした。
うんが、投擲すればあっち行ったり、こっち行ったり、、
まあ、こんなもんでしょう。ぼちぼち行きます。

新作機は年末に着そうです。
初飛行は２月かなあ・・・・仕事忙しいうえに、滑空機モチベーション下がり
っぱなしです。暫くMiToで遊ぶかな。

写真は競技前の一コマと、小春日和にたたずむMiToです




皆さんに、「かっこういい！」って褒めて貰って、ご満悦でしたあ

今日も暇を見つけて、買い物ついでに、ショート・ドライブに行ってきました。
通算、３時間程乗ったでしょうか・・・

今まで、何となくポジションが合わないなあ～って思っても、何処か痛くなる
とか、無かったんです。軽自動車でも、トラックでも、腰が痛くなることは・・・
無かったんですけど、、、、今日のMiToは痛い(T_T)
先日、○戸行った時は、何とも無かったんだけどねえ。

シートが馴染んでなくて、硬いせいも有ると思います。
ショックもそうでしょう。。
足の位置と、腰、腕の位置がおかしいのかな？

うーん、、、、、良くわかりません。ハンドル位置の調整とかシート位置とか、
色々試していますがあ。。。その内慣れるかな？変なクッションとか置きたく
無いので、我慢するかな。。。。

今日、自分のMiToで初めて、Dynamic・Mode試しました！
いい感じです。軽ーいワインディングだったのですか、エンジン音も変わり、
ブースト計？がアニメーションすると、ワクワクします。
ハンドリングは、狙った分だけ曲がります。足回りが硬いせいか、少しバンピー
な路面だと跳ねますが、それも一回きりで、ストンと落ち着きます。
うーん。スポーツカーしとるなあ。

気になる事がまたまた。
ドアから変な音が、、、、、何かコツコツ当たってるような？？
まあ、これも様子みます。

私の住まいは、マンションの１階です。
日当たりが、今一な事を除くと、階下を気にせず
生活出来る事を含め、快適な住まいです。
例の震災の時も、上の階程揺れずに済みました。
滑空機への被害も全くなく・・・・

マンション敷地は、かなり大きく、中庭的に駐車場が
設けてあって、周囲をマンションが建っている感じです。
駐車場は、屋根があるタイプ、屋根無し、屋根無しだけど
地下にもう一台入るタイプ、パズル式、タワー式と色々
なタイプがあります。
MiToはタワー式に駐車してます。
盗難や悪戯、紫外線や海風、風雨から守られますので
イタ車には良い部分が多くあり、その意味では気に入って
ます。
不満なのは、駐車場から出さないと愛車が見えない。
床にオイルなどこぼれてないか確認しずらい。
など、ある意味贅沢な気に入らない点もあります。
もっとも、良い部分とトレード・オフですけど。

我が家の前に屋根つきタイプの駐車場があり、家を出る
と、駐車している車が見えます。
そこに、このお車が居ります

家を出るとき、帰るときに尊顔？拝めます。
まあ、居ない事もありますが・・・・

詳しい方には判ると思いますが、Alfa-Romeo　Giulietta
です。正式輸入は未だだと思いますので、並行輸入車と
思われます。オーナーはどんな方が見たこと無いんですけど
Alfa-Romeo１４７レース仕様とか、フェラーリの古いのとか
ときにはスバルR１だったり・・・・車関係のお仕事なんでしょう。
（修理のために代車生活されてる可能性もありますが、、）

初めて見たのは夜だったので、「あれ？MiToの色違い」と思った
のですが、近づくと、全く異なる車であることが、判りました。
デザインこそ、同じ流れ、8C・4CというAlfa-RomeoのFlagShipを
モチーフにする手法と思いますが、MiToと比べると、ボリュー
ム、高級感が全く違います。

私は「Hot・ｈａｔｃｈ」と呼ばれる、小型の３ドアのスポーツタイプ
とか、小さな車系が好きなので、購入意欲は沸きませんけど、
その造詣は、やっぱイタ車ならでは、、、、と思います。
国産車には無いものだと思いますし、「眺めるのに値する」
気がします。
昔、「CafeRacer」と呼ばれる「Cafeで眺める事が出来る公道
レーサー」が流行ったことがあります。
この「乗って良し・眺めて良し」って流れを未だに継いでいるのは、
きっとイタ車だけでしょう。

最近ハマって読んでいるブログに「走ってナンボ」というのが
あります。筆者は相当なＡｌｆａ-Ｒｏｍｅｏ好きで、大変面白い
ブログです。っていうか勉強になるブログです。
２００７年から書かれてまして、最初は毎日更新されてて、全部
読んでるので、今はやっと２００９年です(~_~;)
どうも、筆者の仕事場は私の仕事場と近いようなので、筆者の
愛車を見に行ってみたいなあ、、、と思わせる位、内容が濃く、
イタ車乗りのバイブル的な存在かも知れません。
＞imd読んでみて！
もっとも古くからのＡｌｆａ-ＲｏｍｅｏファンにはＭｉＴｏはうけません
けど・・・・・

すっかり、車好きの面が表に出てきました。
ちょっとした事件から人力投擲滑空機へのモチベーションが下が
っているところに、強烈な個性のある車を買ったので、仕方ない
ところではあります。（自分への言い訳です(~_~;)）